供應(yīng)信息
布爾馬金式攪拌器——德凱制造
一種六葉開(kāi)啟渦輪式的變型攪拌器，徑向流型，推進(jìn)式攪拌器多少錢(qián)，槳葉前端加寬并有后彎角，推進(jìn)式攪拌器廠家，既提高了排出性能，又降低了剪切強(qiáng)度，動(dòng)力消耗少，排出性能優(yōu)于直或彎葉開(kāi)啟渦輪。在有擋板時(shí)可形成上下循環(huán)流，對(duì)混合、分散、固體懸浮、溶解等過(guò)程都較適用。
1、混合均勻度 2、物料的殘留量 3、是否存在攪拌死角 4、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)實(shí)耐用 5、維修率低，不經(jīng)常出現(xiàn)故障 6、膩?zhàn)臃蹟嚢铏C(jī)的防銹效果好，耐腐蝕等方面進(jìn)行綜合考量。
攪拌設(shè)備的機(jī)架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距，南京推進(jìn)式攪拌器，以保證操作時(shí)攪拌軸下端的偏擺量不大。機(jī)架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對(duì)中，同時(shí)還應(yīng)與軸封裝置對(duì)中。機(jī)架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。大多數(shù)情況下，機(jī)架中間還要安裝中間軸承裝置，推進(jìn)式攪拌器供應(yīng)商，以改善攪拌軸的支承條件。機(jī)架的型式可分為無(wú)支點(diǎn)機(jī)架、單支點(diǎn)機(jī)架和雙支點(diǎn)機(jī)架三種。
1 無(wú)支點(diǎn)機(jī)架 機(jī)架本身無(wú)支撐點(diǎn)，攪拌軸系以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)軸承支點(diǎn)作為支撐。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負(fù)載均勻的場(chǎng)合。
2 單支點(diǎn)機(jī)架
機(jī)架設(shè)有能承受雙向載荷的支撐，軸向載荷全部卸到機(jī)架支撐上，能保證減速機(jī)的傳動(dòng)質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，適用于均勻負(fù)載、中等沖擊條件下的所有攪拌作業(yè)場(chǎng)合。當(dāng)具備下列條件之一時(shí)，可選用單支點(diǎn)機(jī)架：
3 雙支點(diǎn)機(jī)架
機(jī)架中間設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立支承，適用于重沖擊負(fù)載或?qū)嚢杳芊庋b置有高要求的特殊場(chǎng)合。減速機(jī)輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。
當(dāng)不具備選用單支點(diǎn)或無(wú)支點(diǎn)機(jī)架的條件時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。
立式減速機(jī)的選用原則
①應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)以及專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。
②應(yīng)考慮減速機(jī)在振動(dòng)和載荷變化情況下工作的平穩(wěn)性，并連續(xù)工作。一般選擇傳動(dòng)效率較高的齒輪或行星擺線針輪減速機(jī)。
③出軸旋轉(zhuǎn)方向要求正反雙向傳動(dòng)的，不宜選用蝸輪蝸桿減速機(jī)。
④對(duì)于易燃、易爆的工作環(huán)境，一般不采用帶傳動(dòng)減速，否則必須有防靜電措施。
⑤攪拌軸向力原則上不應(yīng)由減速機(jī)軸承承受，若必須由減速機(jī)承受時(shí)，須經(jīng)驗(yàn)算核定。
⑥減速機(jī)額定功率應(yīng)大于或等于正常運(yùn)行中減速機(jī)輸出軸的傳動(dòng)效率（輸出軸傳動(dòng)功率包括攪拌軸功率、軸封處摩擦損耗功率以及上傳動(dòng)軸承損耗等功率之總和），同時(shí)還收盤(pán)血型
車(chē)時(shí)啟動(dòng)軸功率增大的要求。
⑦輸入軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配，輸出軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與工作要求的攪拌轉(zhuǎn)速相一致。
⑧輸入和輸出軸相對(duì)位置的選擇應(yīng)適合釜頂或釜底傳動(dòng)布置的要求。
⑨外形尺寸要滿足安裝及檢修的要求。釜頂傳動(dòng)裝置，一般應(yīng)采用單臺(tái)立式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
⑩選用減速機(jī)應(yīng)對(duì)使用環(huán)境、工廠制造水平、檢修能力、造價(jià)高低以及其他特殊要求（如噪聲）等因此進(jìn)行綜合考慮。
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